阿托斯ATOS比例插裝閥因為當系統(tǒng)有壓力時，流體會象彈簧一樣被壓縮，尤其在高壓系統(tǒng)中，甚至管路也應被看做是彈性的。在該系統(tǒng)中，比例溢流閥7和插裝閥9、蓄能器lO組成一個液壓彈簧，當快速鍛造時，比例溢流閥7通過給定的電流值，設定回升時的壓力，即液壓彈簧的剛度。蓄能器10不僅在向下鍛造時吸收液壓能，同時能夠在回升時釋放出液壓能。它改善了液壓彈簧的性能，提高了液壓彈簧的穩(wěn)定性。使回升壓力更穩(wěn)定，能夠在主缸卸荷的同時使活動梁迅速回升，實現(xiàn)快鍛。阿托斯ATOS比例插裝閥在鍛造液壓機液壓系統(tǒng)中的應用，比傳統(tǒng)的系統(tǒng)回路更優(yōu)化，其特點為：具有結構簡單，元件數(shù)量少；充分發(fā)揮*的液電合一功能，系統(tǒng)更穩(wěn)定，性能更全面；液壓系統(tǒng)運行快速平穩(wěn)，無沖擊。

阿托斯ATOS比例插裝閥確選用連接件（安裝底板或管接頭），并注意連接處的密封；閥的各個油口應正確接人系統(tǒng)，外部泄油口必須直接接回油箱。根據(jù)系統(tǒng)的工作壓力和流量合理選定溢流閥的額定壓力和流量（通徑）規(guī)格。對于作遠程調壓閥的溢流閥，其通過流量一般為遙控口所在的溢流閥通過流量的0.5%～1%。調壓時應注意正確旋轉方向調節(jié)調壓機構，調壓結束時應將鎖緊螺母固定。如果需通過先導式溢流閥的遙控口對系統(tǒng)進行遠程調壓、卸荷或多級壓力控制，則應將遙控口的螺堵擰下，接入控制油路；否則應將遙控口嚴密封堵。如需改變溢流閥的調壓范圍，可以通過更換溢流閥的調壓彈簧實現(xiàn)，阿托斯ATOS比例插裝閥但同時應注意彈簧的設定壓力可能改變閥的啟閉特性。溢流閥出現(xiàn)調壓失靈或噪聲過大等故障時，要查明原因及時修復。修復時拆洗過的溢流閥組件應正確安裝，并注意防止二次污染。

阿托斯ATOS比例插裝閥而閥芯兩側臺肩的距離大多數(shù)情況是不對稱的，故裝配時應具有方向性，檢修時按順序排列，如果裝反就會造成動作失靈。安裝各種閥時，應注意進油口與回油口的方位，某些閥如將進油口與回油口裝反，會造成事故。液壓油缸用法蘭安裝的閥件，螺釘不能擰得過緊，因為有時過緊反而會造成密封不良。必須擰緊時，對于原來的密封件或材料如不能滿足密封，應更換密封件的形式或材料。一般調整的閥件，順時針方向旋轉時，阿托斯ATOS比例插裝閥增加流量、壓力，逆時針方向旋轉時，則減少流量或壓力。